Come si guida una NAVE a 48 cilindri? | Tutti i segreti della Mega Express Two

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Published 2019-11-13
Come si ''guida'' una nave? Per scoprirlo vi portiamo dietro le quinte della Mega Express Two, un gigante dei mari da 15.800 tonnellate. Insieme al comandante Guido Pergola cercheremo di capire cosa si nasconde... nella pancia della balena, là dove gli occhi dei passeggeri non sono mai arrivati.

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All Comments (21)
  • @MarColucci85
    Mi piacciono molto questi servizi sui mezzi speciali, ma a dire il vero, i servizi fatti sui mezzi pesanti (Scania S650 e trasporto eccezionale) mi sono piaciuti davvero tanto. Comunque mi piace questa rubrica!
  • @Bertalberto
    Una ventina di anni fa ho fatto tutto il percorso Arbatax - Olbia - Genova in plancia di comando su un traghetto della Tirrenia grazie alla gentilezza del comandante. Un' esperienza incredibile. Oggi sarebbe impensabile.
  • @StevenZaniol
    Voglio assolutamente altri episodi di mezzi speciali!!! Trasporti eccezionali, road train, hct, lzv, treni, trattori etc
  • @ThatsJ2shh_
    io ci sono cresciuto sulle navi.. Mio padre ha navigato 37 anni con la società Tirrenia .... Ora non c'è più mio padre.. Se n'è andato ad agosto.. E guardando questo video (fatto benissimo) sono stato preso dalla malinconia... Giravo spensierato tra i vari ponti, ma soprattutto... Avevo mio padre..
  • @mattialupo
    04:35 imparo qualcosa anch’io. Essere comandante la prima regola è tanta umiltà. Complimenti per il video e complimenti a quelle persone che hanno fatto della propria passione la propria professione.
  • Bel video, sentendo il dato dei consumi e sono andato a leggere un paio di articoli scoprendo che 47 navi da crociera, in un anno, emettono più ossidi di zolfo dell intero parco auto europeo, impressionante...
  • Da pilota di bestioni dei cieli comunemente detti aerei trovo molte analogie... e niente, questi capolavori d’ingegneria hanno tutti lo stesso impressionante fascino 😍👍🏻 gran bel video!
  • @diegocaj9264
    4:05 "è un po' come quando io sono in macchina"..."sí...sí come no!! Credici ciccio !" La faccia del comandante è impagabile 😂😂
  • @michelebicc6983
    Che figata! 😍 per qualche strano motivo “guidare una grande nave” è sulla mia lista delle cose da fare una volta nella vita
  • @JonnySantoroRS
    C'è tantissimo dietro il mondo delle navi. Questo servizio, e faccio i complimenti a Quattroruote, è stato girato molto bene. Per quanto, per ovvi motivi, molto semplificato. Un plauso al comandante per aver spiegato, in toni molto semplici, le basi di quello che è il lavoro del Marittimo. Ad oggi, sconosciuto ai più. Sopratutto ai tanti leoni da tastiera. Si immaginano sempre i "marittimi" delle navi da crociera, senza sapere che ci sono tante navi mercantili, sulle quali noi giriamo il mondo. Trasportando, tra l'altro, tutti i prodotti che voi tutti utilizzate ogni giorno. Da un computer, ad una batteria, ad uno smartphone, alle stesse auto. Evviva il Marittimo. Evviva le famiglie dei Marittimi. Lunga vita e prosperità alla Marineria Italiana, oggi spesso dimenticata.
  • @zezako
    Non vorrei stonare ma posso dire con immenso piacere che è il più bel video in assoluto che visto finora sul tubo... grazie ragazzi!
  • @-el3ttric-911
    è la prima persona che lavora su una nave traghetto che non ha l'accento napoletano (ironia)
  • Ottimo video. Troppo corto però. È affascinante vedere e capire ciò che un passeggero non può vedere. Penso che non basti una giornata a visitare ogni angolo della nave.
  • @Bonna91
    L'ingegneria meccanica è spinta ad altissimi livelli non solo con le auto e questi servizi (navi, camion, mezzi militari) ne sono la prova. Ottimo lavoro, bravi.
  • @fabiomac3001
    Ciao, da sfegatato crocierista ho apprezzato molto il servizio, ottimo lavoro, un po’ sintetico ma bellissimo, bravi continuate cosi.