【対決】コンパクトカー の ライバル徹底比較！〜前編〜 ヤリス、フィット、ノート、スイフト、マツダ２を一挙に乗り比べ！果たして？【4K】
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Published 2024-04-01
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MAZDA MAZDA2 15 BD インパネ：グロスブラック
ボディーカラー ： マシーングレープレミアムメタリック
全長×全幅×全高 ： 4080×1695×1525mm
ホイールベース ： 2570mm
エンジン ： 1.5L 直列4気筒
最高出力 ： 110PS / 6000rpm
最大トルク ： 142Nm / 3500rpm
トランスミッション：6EC-AT
駆動方式：2WD
車両重量 ： 1090kg
燃費（WLTCモード） ： 20.3km/L
車両価格：178万5300円（税込）※特別塗装色代4万4000円（税込）を含む
HONDA FIT e:HEV HOME 特別仕様車 BLACK STYLE
全長×全幅×全高 ： 3995×1695×1540mm
ホイールベース ： 2530mm
エンジン ： 1.5L 直列4気筒
最高出力 ： 106PS / 6000~6400rpm
最大トルク ： 127Nm / 4500~5000rpm
モーター
最高出力 ： 90kW（123PS） / 3500~8000rpm
最大トルク ： 253Nm / 0~3000rpm
トランスミッション：電気式無段変速機
駆動方式：2WD
車両重量 ： 1190kg
燃費（WLTCモード） ： 28.9km/L
メーカーオプションの「Honda CONNECTディスプレー＋ETC2.0車載器」装着車）は 28.7km/L
車両価格：237万1600円（税込）
TOYOTA YARIS Z ハイブリッド車
全長×全幅×全高 ： 3950×1695×1495mm
ホイールベース ： 2550mm
エンジン ： 1.5L 直列3気筒
最高出力 ： 91PS / 5500rpm
最大トルク ： 120Nm / 3800~4800rpm
モーター
最高出力 ： 59kW（80PS）
最大トルク ： 141Nm
トランスミッション：電気式無段変速機
駆動方式：2WD
車両重量 ： 1090kg
燃費（WLTCモード） ： 35.4km/L
車両価格：249万6000円（税込）
SUZUKI SWIFT HYBRID MZ
全長×全幅×全高 ： 3860×1695×1500mm
ホイールベース ： 2450mm
エンジン ： 1.2L 直列3気筒
最高出力 ： 82PS / 5700rpm
最大トルク ： 108Nm / 4500rpm
モーター
最高出力 ： 2.3kW（3.1PS） / 1000rpm
最大トルク ： 60Nm / 100rpm
トランスミッション ： CVT
駆動方式 ： 2WD
車両重量 ： 950kg
燃費（WLTCモード） ： 24.5km/L
車両価格 ： 216万7000円（税込）
NISSAN NOTE X
全長×全幅×全高 : 4045×1695×1520mm
ホイールベース : 2580mm
発電用エンジン : 1.2L 直列3気筒
最高出力 : 82PS / 6000rpm
最大トルク : 103Nm / 4800rpm
モーター
最高出力 : 85kW（116PS） / 2900~10341rpm
最大トルク : 280Nm / 0~2900rpm
駆動方式：2WD
車両重量 ： 1230kg
燃費（WLTCモード） ： 28.4km/L
車両価格：229万9000円（税込）
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＃スイフト #ヤリス #ノート
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All Comments (21)
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他の試乗レビューと異なり、運転席ベース・後席ベースそれぞれのレビューをして頂けるのが、購入時などの参考になります。 とてもありがたいシリーズです。
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なんだかんだでこのサイズが一番いいよ
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先日の軽自動車の時も思いましたが、比較すると各メーカーさんの違いが分かって良いですね。個人で乗り比べても気付けない部分が言語化、視覚化されることで長所も短所も納得した上で選べそうです。後半も楽しみです。
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NBOXから現行フィットに乗り換えたけど乗り心地最高です！！
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素晴らしい比較動画ありがとうございます！ 面白かったです
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この企画待ってました！！２人の視点や感想が違うのもとても参考になります。
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これは良い企画。こういう企画こそ本来自動車ジャーナリストの方にやってもらいたい、コンシューマにとって有意で必要なものなのですから。後編も待ち遠しい。
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今コンパクトカーが気になったいるので、とても参考になりました！ いつもわかりやすい解説で見やすいです。
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同時比較は車選びの参考にはベストですね。👍 もしもメーカーさんが見ていたら、とても良い刺激になる様な気がしますね。
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この動画は素晴らしいですね🎉これまでの集大成的な感じがします。
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これは素晴らしい企画、みんな見たかったでしょきっと。
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次回も楽しみです👍
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後席までの比較、これからも続けて下さい。
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ミドルサイズSUV対決も見てみたいです😂 アウトランダー、cx60、zrv、ハリアー、エクストレイル、とか！
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またしても高コスト動画! 見応えたっぷりでした。 私はFITが好きです。
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後部座席の同時比較インプあるのが素晴らしい。大作ありがとうございます。
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連続比較すると違いが分かりやすいのですね。４気筒有利というのはやはりあるようで。様々な動画でスイフトの運転者評価は高いですが、スポーティーさの面で評価されているのだと分かりました。マツダ２も値段を考えると我慢する部分もありますが良いですね。
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このサイズの車両だと使用環境や、求めるポイントでだいぶ選ぶ車両が変わりますよね。 1台持ちのメインカーなのか、セカンドカーなのか。ちょい乗りメインで車両価格の安さなのか、燃費なのか？ 好みはラグジュアリーなのか、スポーツなのか。後席は使うのか。 軽自動車もそうですが、すごく良い企画ですね。 コンパクトSUVやミドルクラスSUVも期待してます。
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軽自動車もだけど制約の多い中でつくる車ってメーカーの思想が最も如実に表れると私は思います。だからコンパクトカーは面白いし大好きなセグメントです。
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フィットクロスターハイブリッドに乗ってます。 いろんな面で良くデキていて満足してます😊
