これでエンスト・立ちごけしない！？Honda E-clutch 試乗インプレ！｜CBR650R・CB650R
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Published 2024-06-13
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All Comments (21)
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待ってました！Rurikoさんのインプレ解りやすく面白い:_すず笑顔:💯ありがとうございます。 ダウンのブリッピングは無いのに一瞬で半クラを電子制御が凄い！
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いつも解りやすい説明は流石Rurikoさんです！スゴイ時代がやって来ましたね！とっても参考になりました❣️ありがとうございます💕
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夢のような技術ですね🎉 ルリコさんの言う通り、上手く使い分けて活用したら楽しめますね♪ 分かりやすいインプレありがとうございました😊
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Rurikoさんの配信に気付くのが遅れた ドキドキ ワクワクしながら楽しんでますね
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通常のクラッチ操作でのシフトチェンジが何の違和感も無く今まで通り出来るようにしたところは、ホンダさんのこだわりと技術力の高さを感じる 賛否両論あるけど、私はこれはこれで素晴らしい技術だと思います
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初めまして！Eクラッチ気になっていたので大変わかりやすかったです 有り難うございます！楽なものは楽 なるほどですね！行きと帰り使い分けると言う手も 参考になりました！！
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お疲れ様です、説明わかりやすいです😄
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Rurikoさん、こんばんは！ 前評判は色々なWebニュースで読んでいましたが、実際のインプレは初めて拝聴しました、とても分かり易い紹介をありがとうございました 後半でもRurikoさんが話されていた、帰りの渋滞にハマってしまった時にオンにした時の優越感！ これは正しく！！！ ホントにこれがあれば 遠足しない！！ （笑）
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期せずして、いろんな実験を次々にこなしていくRurikoさんのポテンシャルがスゴすぎることを 見せつけてもらえたよ😆 これで俄然、試乗してみたい気持ちがアップした‼
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最後に言ってた渋滞時のE-clutchの使い方、めちゃめちゃイイですね！😆👍帰り道はオートマになっちゃうみたいな😂✨
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私も試乗会でE-Cluchを乗ってきました。DCTは意図しないときに変速されますが、それがないので、乗りやすいです。超低速でエンストしない点とニュートラルから1速に入れるとき以外は、クイックシフターとほぼ同じだけど、5万円で装着できるなら絶対つけます。高速でカーブを曲がっている最中にシフト操作してもよいというのはこのビデオで初めて知りました。ありがとうございました。
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メッチャ気になってるシステムです🤔 rurikoさんのレビュー見て 益々欲しくなってしまいました😆✨✨
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HONDA-Eclutheの技術は凄いですね、プロのドライバーも負ける半クラッチができるので今後のバイク革命になりますね。最後のRurikoさんのコメントの帰り道での渋滞時は凄くありがたいシステムとバイク初心者には心強いシステムですね。
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rurikoちゃん お疲れ様 E-Clutch気になってたけど楽そうだね 慣れるには時間かかりそう笑 はみ出してるのがどうなんだろうね
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こんばんは。ホンダのＥクラッチいいですね。発進や停止する時にクラッチ操作いらないので、スクーター感覚で楽になり乗れそうどすね。ミッションバイクの運転楽しくなりますね。ホンダのCBR650ＲとCB６５０Ｒに搭載されるからいいですね。人気のあるバイクに。これからもバイク特集やインプレお願いします。ルチルさん頑張って下さい。応援します。
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Honda is so good i technical inovation . Always a new suprise. Thank you Ruriko.
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コース出る前の一時停止する時、動画観てるだけなのに"うー"って力入った🤣🤣
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これは面白い🤩
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プラス¥55,000ってのが、良い価格設定ですね♪ 今後は反響次第では、設定車両が増えそうな感じですね！ 250cc辺りのピーキーなエンジンに合わせると面白そうですね！
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解りやすくて良いですよ！CBR俄然欲しくなったです
