50代リターンライダー【しない方がいい】人はこんな人７選
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Published 2024-05-26
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#大型バイク #リターンライダー #昭和世代
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All Comments (21)
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バイク歴50年、無事これ名人。それだけのことです。こんな簡単な事がわからないで◯んだ人を何人も知ってます。自分は下手なんだと常に思うことです。
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一年前にリターンし25年ぶりにバイクに乗り始めました。今年57歳になりますが、まあまあ普通に乗れたのです。そう思ったのは全てのレベルが下がってる事に気が付かないだけなんですけどね。そしてバイクに乗るとスピードを出したくなってしまうので、MFJのライセンスを取り直しました。もちろんレース経験者です。 そしてリターンしたのも、私には子供が居ないという事と、２年前に最愛の妻を亡くしたからです。仕事も自営業ですが、ほぼほぼ整理しました。現役の時よりタイムは落ちましたが楽しむ程度では走行出来そうです。 この動画を見て共感出来る所が随所にありました。皆様、リターンするならとにかく安全運転で事故を起こさず家に帰ることが一番です！「行ってきます」と「ただいま」を必ず言えるようにしましょう！
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自分は50歳で20年以上ぶりにリターンしました。 若い頃からセンスがなく速く走ることはできませんでしたが、52歳の今、ゆっくり走っていても速いことが正義と思わず楽しめるようになりました。 これからも自分の技量を客観的に見つつ、周りに迷惑にならないように楽しんでいきたいと思います！
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50代リターンライダーです動画内容の納得できました。自分はいつまでも下手っぴなので毎月ライディングスクールに通ってます。 安全装備やスクール代に結構費やしていますが、 一日でも長くバイクに乗っていたいので。
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おはようございます、24歳から42年間（仕事もあり）乗ってきました。 本当に、体力（視力・聴力）が落ちてきました😢 選ぶバイクも250レプリカ・12R・隼からVスト650に替えてゆっくり走ってます😊 週5日のウオーキング（6㌔）で体力つくりをしています 高齢者として迷惑をかけない走りを目指してます。
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全くその通りです。 そうは言っても、50超えると余命幾ばくで、元気余命は更に短くなるので、リターンするなら今のうちです。 恐らく社長は今までリスクヘッジしてきた方なので、バイクも同じように乗られるのでは。 登山、雪山も同じですが、経営者でやられている方いますよ。
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若い頃に親しんでいた岩場（磯）、軽快に進むどころか、左右のバランスが取れません。 駅の駅の階段を一段飛ばしで駆け上がっていたら、想像以上に膝が上がらずコケました。 つまづいた時、もう一方のその先に行く予定だった足の着地点の修正が頭では出来ましたが、体は言うことを聞いてくれずコケました。 人生初の目眩に襲われ、受け身も取れずに倒れました。側頭部を強打し、痛みに耐えている間に気絶してしまったようです。 突然来ます、唐突に気付きます。 これが老いと言うものなんですね。 皆さん、どうかご安全に。
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お疲れ様です。 リターンライダー、こんな人はの中に、個人的にもう一つ付け加える人「カーッとなって」感情を抑えられなくなる人ですね。
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私は50代で大型二輪免許を取ってリターンしましたが良かったと思います、確かに教習一時間目には全く乗れていませんでしたが。 感覚が段々戻ってきました、昔限定解除を目指して練習をしていたので、その時の練習の経験があったのが良かったのだと思います。 20代の頃に合格できなかった原因も判明し、免許も取れて良かったと思います、一本橋やスラロームで体力の衰えも実感しました 乗っている内に徐々に回復しているのも体感できました。 事故も若い頃に経験しているので、安全第一です胸のプロテクターも着用しています。
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数年前に20年ぶりにリターンしました。ショックだったのは自覚できるほど自分がどん臭くなっていたこと。 ツーリングのみで年に5000キロも走りませんが、家族のこととか色々考えると、若い頃に2stで峠を攻めていた頃のようには走れませんね。
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今年の夏が最初の夏！ 安全運転で頑張りたいと思います😊
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e50さん、全てに納得でした。 十数年前、別課の課長さんが、リターンしてクルーザー買って峠で自爆。 どっちかの腕を骨折して２ヵ月休みました。 その課は大変そうでした。 そうならないよう肝に銘じて「一に安全、二に安全」を心がけて運転してます。 私なら「バイクは楽しいです」のあとには必ず「怪我（事故）しなければ」を付けますね。
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大学生の頃に当時の中型免許をとって以来、一度も乗ってこなかったまま56歳の去年、ペーパーライダー講習に通ってからデビューしました。 レンタルで20車種6000キロくらい乗ったこの1年、2度停車状態でコカし、大型免許チャレンジ中に右足をバイクに挟んでくるぶしにヒビいれ2ヶ月松葉杖の経験もしました。 この半年は無事故ですが、自分は未熟、無理はしないをモットーにのんびり走っています
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53 でリターンして現在 63 才 「すり傷一年」メチャメチャウケました (^o^) 乗りたい人は何言っても乗るから、私は「バイクは楽しいです、でもお勧めしません」って言ってます
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言いづらい事を正直に述べていると思います。自分は、１７歳からバイクに乗って、鈴鹿の南をNSRで走ったりしていたくらいのレベルで、４５歳くらいまで乗っていました。離婚を機に、格闘技をはじめ、ボディビルで体を鍛え、憧れのKATANAを買いにいきました。試乗してみると全然取り回し出来ず、タチゴケしてしまいました。とってもバイクが怖くなりましたが、リターンして、今おっかなびっくり楽しく乗っています。まったく後悔はしていません。憧れのバイクですので、楽しいバイクライフを送っています。
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私もリターンしようとしてるから心に響く言葉に再度乗る上での心構えを考えてみます。もしかしたら直ぐにリターン辞めちゃうかも知れませんがとっても大事な事です。好きだから何しても勝手だろじゃないんだよなぁ🤔
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こんにちは！いつも楽しく拝見させて頂いております（笑）自分は59歳になったリターンライダーで40代後半にまたバイクに乗り始めました。椎間板ヘルニアに坐骨神経痛の合わせ技を持ち合わせ老眼で暗い時や雨では不安を感じる走行となってしまいます。自転車では体力的にハードルが高くクルマでは少し刺激が足りないのでバイクという趣味で歳相応のバイクライフを心がけています。仕事終わりからちょこっとラーメンを食べにいくだけでもバイクだと何故か楽しいんですよね（笑）
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確かに仰る事は共感できます。 私は10代で中型取得、30歳になる前まで乗ってました。 息子が乗るようになり58歳でリターン、59歳で大型を教習所で取得、今年の春に還暦を迎えました。 リターンしたバイクは250で、まぁそれなりに乗れていると思ったのですが、大型の教習に通ってみると自身の下手さに気付かされました。特に中型取得時は難なく乗れていた一本橋が最悪でしたね。 初心に戻りYouTubeで学習した事を自分のバイクでイメトレして、何とか卒検を一発合格できました。 逆に大型を取得せず乗り続けていたら、ホントに下手なままだったと思います。 大型取得後SV650Xに乗り換え、休日は天気次第ですが、ぶらっと近場を比較的ゆっくり楽しみながら走ってます。 バイクは老化防止にもなるようなので乗れる間は続けようと思いますが、危ないと感じるようになったら早めにリタイヤするつもりです。
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18歳で二輪免許を取り、22歳で限定解除。 42年バイクに乗り続けています。 もともと、バイクに乗るのは下手で。 今でも下手ですが。 たくさんのバイク遍歴を経て、今はCBR650Rの2023モデルを新車で契約。 納車待ち状態です。 これに決めた心境になるまでにずいぶん葛藤がありました。 使い切れるはずのバイクとの出会いになったかもしれません。 見栄で選択したバイクも多数ありましたが乗るのは難しい。 皆さん、考えは色々でしょう。 私は還暦を迎えて、おそらく終のバイクになると思いますが。 バイク人生の結論はCBR650Rで答えになりそうです。
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群れる事で品性が下がる人もリターンしない方が良いな😂 旧車會やハーレー軍団（笑）
