【実際に乗って使ってみた】新型ハイゼットカーゴ・忖度なしレビュー
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Published 2023-06-02
ぼやく前に実際に乗って使ってみようではないかとレンタカーしてみました。
走りとパッケージは素晴らしい出来です。
新プラットフォーム・DNGAの揺れの少ない安定した走りと乗り心地は素晴らしいです。
エブリイと比べたら、突き上げは少なかったです。
やはり盲点は後部座席の窓が開閉できずに
はめ殺し窓になってしまってるのが残念であります…
上級車のアトレーでさえも窓が隙間しか微かに開かない現状です…
燃費もあまり飛ばしてないのに
CVTの割にリッター１２〜１３キロなのはちょっと…DA６４エブリイのオートマと変わらないなと…
マニュアル車ならもう少し走るかなと。
新型を期待していた方々、車中泊、バンライフの方々、税金や維持費が安いから普段遣いのファミリーカーにしたい方、車が一台しか所有できない環境の方々の目線に立ち、正直にレビューさせて頂きます。
BEV発表にて、軽バン最後の砦、次期エブリイがこのハイゼットのOEMに成り下がってしまうことだけはカンベンして欲しいです！
返却後、エブリイやサンバーに乗り換えたら
運転のしやすさが自然で乗りやすい事に気づきましたね。
All Comments (8)
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ご無沙汰してます。 ハイゼットカーゴおっしゃるとおりの部分改善していただけたらもっと使い勝手よくなりますね。 CVTも良いですが自分が乗るならやっぱり5速MTが欲しいところです。アイドリングストップやオートライトもなかなか邪道ですが 法律上どうしてもついてくるものは仕方ないようですが便利すぎても不便でなんとも言えません （笑） 車中泊動画も楽しみにしています
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バックドアに雨樋効果があるらしいですがこの動画みてたらバックドアハンドル部分は凹んでいるのでしっかり雨水が溜まってバックドア内部に浸水しそうに思えました。 窓ガラスは現在ではオプションでスペシャルでもチルトアップとプライバシーガラスが選択できるようになってました。
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つきおさんこんにちは😊 やっぱり「はめ殺し」部分がお気に召さないようですね...車中泊愛好者ならではのこだわりですね～。 上級グレードのみOPでハイエース的小窓選べるみたいですが、電動オートスライドドアとセットなんですよ...高過ぎ！ 走りの評価激しく同意です。 特に「SUZUKIは攻めた走りができるけど、巡航重視なんですかね？」のとこ。 先代SV300系からの伝統だと思いますが、ハイゼットはエブリイより直進性良く乗り心地も良いと思います。 けれど...エブリイのような走りの楽しさは無い...旦那仕様的。 オトナっぽいと言えば聞こえが良いですかね(笑) 車中泊編楽しみのしてます😊
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アイドリングストップが課題かな。 でもってスマアシも止まれるし
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おっさんはエブリィ大好き人間鈴木がなんぼのもんじゃダイハツがんばれ
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こんにちは、先日は入間迄お越し頂きお疲れ様でした ダイハツ車中泊には向きませんね、夜逃げ仕様家無き子仕様かな？ダイハツ使えねー😂 エンジン音何とかなりませんかねー😂サンバーTW2 後部床出来上がりました あれこれ試行錯誤中です フレームは三分割天吊り収納 ベッド床は三折り後部席裏背面収納に成りそうです。
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新型７００系のデザインは無いなぁ。ヒド過ぎる。旧型331vはまともというかファンも多いが、新型のデザインは酷評が多数なのもうなずける。
