スロットルスペーサーでエブリィのパワーアップ！！色々な車種でも好評な訳ですw w
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Published 2024-01-29
コレだけで何が変わる？？と思ってましたが、エンジンは奥が深いです。。w
汎用 K6A スロットル スペーサー セット ガスケット スロットルボディスペーサー アルミ製 K6A型エンジン 燃費向上 馬力アップ トルクアップ
amzn.to/3vLl2Lh
3,200円
JINGLING スズキ エブリイ/エブリイワゴン DA17 K6A NA ターボ共通 スロットルスペーサー
amzn.to/42omqQs
4,300円
JINGLING タント TanTo LA600S LA610S KFエンジン 電スロ用
amzn.to/3UeI3Rb
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All Comments (21)
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エンジニアの方に聞いた事があります。 高回転高付加だと空気の流れがスムーズなので、それ以外の時に流れをスムーズにしてあげようという理屈だそうです。 (〜〜〜をーーーにするイメージです) スロットルボディ自体の大きさは変わらないのでそれ以上の効果はありません。 エブリイはハッキリ違いが出ましたね！ タントで体感できるか気になります😄
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エブリィ乗りです。 スペーサー挟んで、誤差レベルとは言え吸気量が増えて空燃比変わるのに、ECU書き換えもしてないのに「燃費上がる」とか「加速が良くなる」とか「レスポンスが良くなる」とか 凄く不思議なんです
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謎がとけたです。ワゴンRのMTに乗ってるです。吹かさなければ燃費は良いだろうって運転してたら、かえって燃費が悪かったんです。適度（？）に吹かしてキビキビ走った方が燃費は良くなったんです。
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マニホールドが少し長くなったのと、スペーサーの５ミリの絞りのおかげで、ベンチュリー効果で、吸入の流速が上がっているのかも知れません。参考になる動画をありがとうございます。
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スロットルスペーサーは空気の速度をベンチュリー効果で上げてるから低回転域では確かに効率上がるけど高回転域だとスペーサー内の加工が抵抗になるけど街乗りチューンには良いですよね
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スロットルスペーサー気になっていたので、とても参考になりました！ ありがとうございます！
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ダイハツのKFに何台か装着していますが、明らかにトルクアップを体感しました。しかも燃費もリッター3km以上上がっています。 スロットルスペーサーは意味有りますね♫
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初見、初コメ失礼します。エブリイ乗ってます。参考にさせて頂きたいのですが、燃費の方はどう変わったのか気になります。燃費の検証は出来ませんか？また体感でも良いので教えて頂きたいです
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スズキ車にスペーサー取り付けよく上がってますね。スペーサーの内径が 狭い事に意味がありますが お陰で高い回転数で体感できない賛否別れる商品ですね。😅
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エブリィバンは いい車。 12台乗り継いで いちばん納得😊(いろいろな要素を総合して)
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スペーサー入れたら変わるったいね、すげ〜🤣ただの板とにね笑
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NAのエンジンならタコ足も取り付けられます。64 エブリイ系ですが社外マフラーを追加すればもっとパワーが上がるかも？😅
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取り付けてすぐはスゲーって体感出来ました。プラシーボとかでく。ただ一ヵ月乗ると…元通り。人間の慣れか、コンピュータの学習か。 つけてみる価値はあると思います！
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九州かなぁ 方言が良きです。
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低速域は良くなるけど、高回転はパワー落ちますよ💦
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ACを切った状態で試してほしいです。 軽なんてｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰが回ってたら全然違うので。
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日産モコ(スズキOEM)ですが、体感できた様なできない様な感じでした。それよりもエアクリの位置が数センチズレるので、しばらく使ったらエアクリを取り付ける穴が壊れました。
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スロットルが少開の時に乱気流が出来るのをスペーサでならすのが原理です。良く考えるとスロットルからエンジン側のインテークとの接合、構造が悪いんです。あるあるですがスロットルスペーサを魔法の杖と勘違いして4cm入れた人がいますが、結果アクセルレスポンスが悪くなり最悪になりました。
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(ㆀ˘･з･˘)挟むだけというわりに作業が大変すぎて草
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変わるね！ ありがとう
