Cabride de TERGNIER au BOURGET via la voie FRET d'Ormoy-Villers

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Published 2024-01-05
Dans ce nouveau voyage en cabine, nous assurons la conduite d'un train de marchandises entre le triage de Tergnier et celui du Bourget. Ce train a la particularité d'être limité à 90km/h suite à la présence régulière dans la composition, de wagons n'étant pas aptes à la vitesse plus classique de 100km/h.
Après avoir traversé le triage de Tergnier, nous nous élançons sur la ligne de Compiègne puis nous empruntons la ligne Verberie - Ormoy-Villers, utilisée principalement par les trains de marchandises qui rejoignent la région Parisienne en évitant le noeud ferroviaire de Creil.
La fin du trajet se fera à la tombée de la nuit via Mitry-Claye et Aulnay-sous-Bois jusqu'au faisceau réception du Bourget avant de rentrer la locomotive au dépôt.

In this new cabride, we drive a freight train between the Tergnier yard and that of Le Bourget. This train has the particularity of being limited to 90km/h following the regular presence in the composition of wagons not being suitable for the more classic speed of 100km/h.
After crossing the Tergnier yard, we set off on the Compiègne line then we take the Verberie - Ormoy-Villers line, used mainly by freight trains which reach the Paris region, avoiding the Creil railway junction.
The end of the journey will be at nightfall via Mitry-Claye and Aulnay-sous-Bois to the reception area at Le Bourget before returning the locomotive to the depot.

0:00 Introduction
0:30 Tergnier - Chauny
12:57 Chauny - Noyon
24:06 Noyon - Compiègne
40:10 Compiègne - Le Meux
47:54 Voie Fret Le Meux - Ormoy-Villers
1:07:55 Ormoy-Villers - Mitry-Claye
1:28:54 Mitry-Claye - Aulnay-sous-Bois
1:40:00 Réception au Bourget
1:45:45 Rentrée au dépôt

Composition du Train :
BB 27000
MA90 / 18 véhicules / 263 mètres / 782 tonnes

All Comments (21)
  • @julosx
    Superbe lumière vespérale à partir de Sevran-Livry. Félicitations pour ce nouveau cab-ride.
  • Je salue le travail effectué pour cette vidéo et Meilleurs voeux pour 2024 !
  • @pehess2495
    Bonsoir, Bonne année, et merci pour cette balade fort sympa sur ces lignes maintes fois parcourues, mais dont je ne me lasse pas.... Beaucoup de souvenirs ressurgissent pour finir par le passage devant l'ancienne CE du Bourget, mon 1er établissement... 👍
  • @MKSB2
    superbe vidéo comme à l'accoutumé ! très sympathique de démarrer 2024 ainsi ! beau parcours !
  • @cyriltrains02
    le Somain - le Bourget que je spotte souvent en gare de Mennessis ( juste a coté de Tergnier ).
  • @magnaneric321
    Bonjour et merci pour vos vidéos qui me font toujours autant rêver. J'habite à Liesse notre Dame dans l'Aisne où passe l'ancienne ligne de Laon à Liart aujourd'hui utilisée jusqu'à Montcornet par des céréaliers. Si un jour vous ou vos collègues avez l'occasion de faire un cab Ride sur cette ligne, je vous en serez très reconnaissant. Merci
  • @Videos-Trains
    Comme d'habitude, merci de partager ce voyage en cabine, avec une vidéo et des légendes de qualité
  • @jmb2bal1
    Félicitations pour la qualité du travail effectué.
  • @patrick8490
    Merci pour cette vidéo sur un parcours intéressant. Tous mes meilleurs voeux pour cette nouvelle année.
  • @karmica7900
    Une belle et heureuse année 2024, la santé surtout. Et encore merci pour tous ces partages ;)
  • Tous mes vœux pour cette nouvelle année. Je ne suis pas encore au bout de cette première vidéo de cette nouvelle année mais celle ci laisse entrevoir de belles choses à venir. Merci pour le partage. 👍🚊👍❤️
  • @MP-oh5eo
    Super vidéo d'un secteur que je connais bien !
  • @michael14081986
    Encore une super vidéo de ta part, Captain Fret ! :) J'ai emprunté les Corail sur PNO - Tergnier pendant des années, et c'est toujours un plaisir de voir un cabride sur cette axe. Cependant, on peut aussi constater le desastre de la désindustrialisation le long de cette ligne... Quand je vois l'état de l'usine près de la gare de Ribecourt, alors qu'il y a plusieurs années, je vois cet embranchement être fortement utilisé pour du FRET... Ne parlons pas de Noyon et Chauny qui, là aussi, on subit les fermetures d'usines... Quand à Compiègne, j'ai l'impression que le terminal FRET près de la gare pour les livraisons de Supermarchés ne fonctionnent plus non plus ? Bref, c'est pas jgojo tout cela... Encore merci pour teS vidéoS et tout le temps que tu prends pour le montage et la publication de ces contenus. Et le jour où tu passes dans le Grand Est sur Strasbourg, fais signe ! ;-)
  • Salut, tu fais souvent ce trajet? J'habite sur Noyon, je connais pas mal et la BB 22000 du saint pierre des corps etait en panne
  • @danielbegon
    Belle vidéo , mais j'ai une question à vous posé la vidéo a été tourner à l'AUTONNE par à port a l' heure affiché parce que en hiver il serait nuit. JE vous présente mes MEILLEURS VOEUX pour 2024 et faite nous beaucoup voyager. MERCI
  • @cabecou12
    Bonjour Fretteux78, un grand merci pour tous les contenus et cabride que vous proposez sur la chaine, une petite question, sur ce trajet, une fois arrivé au Bourget, est ce que vous repartez ou vous dormez sur place, comment sa se déroule en fait, combien d'heures de conduites sont elles autorisées par 24H ? Merci pour vos explications.