Отличия раннего РАФ 2203. Он был красивее.

Помню 9мая 1996 года я сел на маршрутный РАФик рядом с водителем. Весна в Днепре была очень жаркой, солнце жарило в лобовое стекло, от кожуха капота веяло теплом и раскаленным маслом. Потный водитель тихо ворчал про Солнце, которое вдруг стало ближе к Земле, а я улыбался вспоминая кабину моей шишиги в Афгане))

В детстве, садился в рафик, и ощущения были, как в самолет! Детская мечта, иметь такой автобус)))

Отец 87, 88 год работал на таком. Когда приезжал на обед, оставлял раф во дворе, а я специально выходил, потому что вся детвора к нему сбегалась, а я всем говорил, что мой папа на нëм приехал 😄

Краасаавец,РАФ,реставратору большой респект и уважение за столь кропотливый и очень сложный процесс восстановления,Цвет просто супер,очень понравился👍👍Эээх детство детство,милый РАФик.

В детстве обожал садиться рядом с водителем. Ощущения ускорения, плюс отсутствие капота, и непередаваемый ход были сродни аттракциону.

у таких людей, как Артём просто золотые руки, очень приятно, что у нас есть такие сограждане

Кстати привет вам из Латвии проживаю в Рафмасив Бывший завод РАФ , и привет от работника этого завода!!

Суперский РАФик! Спасибо авторам за видео! Я на таком катался часто на реку Волга на базы отдыха, ну и по городу у нас катались такие маршрутки. РАФ класснейший автобус времён СССР )))))

В начале 90х отец работал на оранжевом рафе с высокой пластиковой крышей, а в выходные он был наш и мы ездили на нём на дачу, мне ребенку он казался иномаркой, очень комфортный. Странное дело когда не помнишь многих лиц из того времени, но помню запахи всех машин.От современных сомневаюсь что останется такая память.

А какие удобные и расслабляющие кресла были в этих РАФиках! А каой мягкий ход у них был, не всегда по хорошим дорогам!

Здравствуйте, Максим). Многие образцы советской автомобильной техники (и не только) в 60-70х годах носили дух новаторства и неподдельное желание конструкторов и дизайнеров создавать и строить. Очень приятно смотреть на подобные образцы, которые в современности дарят ощущение и атмосферу уверенности и теплоты той ушедшей эпохи). Спасибо Вам за обзор, а реставраторам за их труд!

Не думал что РАФики могут быть такими красивыми, у меня ассоциация из детства только со скорой помощью разве что, а тут он предстал в другом, скажем так, амплуа. Большой респект ребятам из "Винтаж-Моторс" за такой титанический труд, ну и вам, Максим, как всегда за интересный обзор!

Приветствую Максим! Интересный рафик. Никогда не видел ранний экзепляр, наверное потому что их мало выпустили. Спасибо большое очень все понравилось.

Помниться мягкая подвеска. Приятный ход. По звуку - волговский мотор. Не очень сильная динамика..., но очень приятная в ходу. Пишу как пассажир. Хоть я и 63 года производства, но на такой машинке за рулём не ездил.

В начале 90-х, зимой, у знакомого автослесаря был "одиннадцатый" жигуль и ему предложили его обменять на РаФ-ик. Ждали этот день и во сне видели, как набиваем салон девочками и едем на природу. Но за несколько дней до обмена, к нашему товарищу приехали родственники из далека и он, в последний раз, решил покатать их на своей жиге, а была морозная ночь и вода в системе охлаждения, которую он всегда сливал на ночь... Но не в этот раз, забыл "на радостях". В результате лопнул блок, а достать другой было не возможно, и сделка не состоялась. Как-же мы его ругали, зимой!, испортил нам лето!😁 А к лету, другой товарищ получил на работе новенький УАЗ-ик "козелок", и покатушки с девочками состоялись, хотя, это совсем другая история.😛 Спасибо за обзор, как буд-то в то время попал снова.👉👍👈

Как всегда очень интересно и познавательно! Такую "приборку" ни разу не видел (в основном прямоугольные) и зеркала были либо круглые, либо овальные, ручки в салоне вроде дюралевые и т.д.!.. Максим, желаю вашей команде довести ваш РАФик до такого же совершенства, потом на выставках рядом будете ставить!!! Удачи!!!

Большое спасибо за обзор, вернулся на мгновение в детство

В сравнении с современными микроавтобусами, здесь, как-то, более уютно, что ли. Даже при отсутствии того фарша, что присутствует в новых машинах, от столиков в спинках и подстаканников до usb-разъёмов и подогревов сидений. Да это, в принципе, с каждым автомобилем так. Наверно. Никогда не катался на рафе, даже не сидел в нём. Ну, вот такое чувство вызывает, доброе.

Он действительно как игрушка!

У нас лет 10-12 назад такие ездили в качестве маршруток по городу. В том числе один или два- вот с такой интересной торпедой. Либо похожей. Тоже видимо из ранних выпусков. Хромированные ручки, красные сиденья тоже помню Цвет вроде синий был в основном. Потом все пересели на спринтеры. жалко . Рафики были очень мягкие. Хотя колхозили их в конце - нещадно. Вместо прямоугольных ставили круглые фары. меняли приборки, сиденья и т.д. Но пара машин оставалась в примерно аутентичном состоянии. Очень жаль, на улицах такие уже не встречаются. Хозяин маршрутного парка тоже видимо держался до последнего. Нравились наверно ему Рафики.