WER HAT DAMIT GERECHNET? SHIMANO EP8 RS vs BROSE & FAZUA

UPDATE: mit den Werkssettings wurde ebenfalls eine Verbrauchsfahrt durchgeführt. Mit Original-Orbea Settings kam der Verbrauch auf 9,05 Wh pro Kilometer, bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit die 2 KMH unter jener mit angepassten Settings liegt. Klar kann man den Verbrauch mit geringerer Motorunterstützung weiter senken, es geht hier aber nicht um den jeweils absoluten Verbrauch, sondern den relativen Verbrauch prozentuell, jeweils im Vergleich zu den anderen Motoren, und da ist der EP8 RS mit Werkssettings definitiv sparsamer als ein Fazua (der noch dazu Probleme mit der Kraftentfaltung bei technischeren Uphills hat, die Fazua bekannt sind und womöglich mit einem Softwareupdate angegangen werden könnten)

Laut Vergleichs Datenbank auf MTB News liegt der EP8 RS in Verbrauchswert relativ weit abgeschlagen hinter einem 2019er FAZUA oder dem kleinen Mahle (Specialized 1.1). Gab es 2022 ein Update oder wie kommst du auf die guten Werte?

Schickes Bike, hab das gleiche mir zu Weihnachten gegönnt. Jetzt brauche ich mehr Zeit und besseres Wetter… Danke für die ganzen Tests, scheint ein wirklich tolles Bike zu sein.

Mal wieder sehr interessant und informativ. Bin mal gespannt, wie sich dann mein neues Orbea Wild mit dem Bosch CX Race Motor und 750 Wh-Akku verhalten wird bezüglich Verbrauch. Aktuell fahre ich noch ein YT Decoy mit Shimano E 7000 und 540 Wh-Akku und bin im großen und ganzen doch sehr zufrieden (zumindest mit dem Motor) Schaun wer mal, wie Bosch in deinem nächsten Vergleich abschneidet ?

Hallo Roland, tolles Video wieder zum Freitag, toller Motor auf jeden Fall, auch der Standard EP8, was war eigentlich Auslöser für das plötzliche abwenden vom Fazua bei dir, kam noch kei Statement von dir, nur durch die Blume leider..... kleine Auflösung wäre hilfreich für Fans wie mich die dich schon eine Weile angespannt verfolgen.

mit dem ´steps emtb data´ - Datenfeld kann man den akkustand in Prozent anzeigen lassen ohne orbea Account...

Toller Vergleich! Gibt es auch Erfahrungen mit dem TQ-HPR50?

Sehr interessantes Vergleichsvideo. Ich fände auch das Thema Akkutechnik und deren Unterschiede interessant. Habe z.B. noch nicht verstanden, warum der 22er H Akku nicht im 22er M (außer das er wahrscheinlich nicht in den Rahmen passt oder wg. Gewicht darf) nicht funktionieren würde. Sind am Ende doch die gleichen Motoren oder nicht? Oder auch ein Video wie man den Akku am besten Pflegt z.B. ständig auf Spannung halten oder immer leer fahren.

Hallo Mr. Eit. Bist du denn die Strecke jeweils in der gleichen Zeit gefahren und mit der selben Kadenz ? Sonst hinkt der Vergleich doch ein wenig (die Motoren haben doch unterschiedliche Charakteristiken bezüglich ihrer Kadenz). Gruß

Sehr informatives und somit sehr interessantes Video. Genau mein Geschmack wenns um die Technik geht. Ruhig immer mal wieder so in der Art.

Super video, welche Reifen benutzt du im Moment?

Servus, hab mir glaube ich bereits alle Videos zum Shimano EP8(01)RS von dir reingezogen und werde mir nach Testfahrt eventuell ein Orbea Urrun zulegen :) Hätte an dich eine Frage, vielleicht weißt du das: Bei der (leider kurzen) Probefahrt hat sich der EO801RS „kräftig genug“ angefühlt - auch für mich als gemütlichen gesundheitlich nicht so fitten Fahrer. Es wird oft gesagt dass der Shimano erst bei hohen Kadenzen seine Leistung entfaltet bzw. eine hohe Kadenz fordert. Habe online bei einem „Bike Magazin“ Test vom Orbea Rise gesehen (Labortest) dass der RS aber bereits bei einer Kadenz von 60 die volle Power bereitstellt. Kannst du das bestätigen?

Gude Mr. Eit, wie immer ein super Video! Frage: Klackert der RS auch bei der Abfahrt im Trail? 07:38

wie ist der verbrauch pro höhenmeter? mit verbauch pro kilometer kann ich leider nichts anfangen. deine teststrecke war ja nicht flach und man möchte zb. für eine tourenplanung doch wissen wie "hoch" man wo raufkommt. kannst du da bitte eine zahl nennen?

Bin selbst ein Rise H15 Besitzer und bis auf das Motorklappern sehr zufrieden. Den Rekon hinten hab ich allerdings als erstes ersetzt, da der bergauf für meinen Geschmack viel zu wenig Grip generiert. Heiß werden oder wurden auch aktuelle Full Power Motoren anderer Hersteller, deren Leistung nicht am unteren Limit ist (Rocky M.) Die Installation der Orbea App ist Pain in the a... Sieht man auch an den Bewertungen. (Hab's aber hinbekommen)

Hi Mr. EIT, könntest du mal ein Video machen über die Motoreinstellungen von EP8 RS welche du für sinnvoll hältst und wo man vielleicht am meisten Spaß hat? Was auch toll wäre wenn du nochmal auf die Shimano App eingehst was man alles außer die Motoreinstellungen sehen kann. ✌🏼

Yamaha verfolgt auch ein ziemlich ähnliches Konzept wie Shimano...! Bin im letzten Sommer mit dem PWX Motor (80NM) 178 Km mit 3100 HM und 500 WH Akku gefahren...! Wäre vielleicht auch einmal interessant...! Ausserdem, wieder ein sehr interessantes Video.

Erstmals bei deinem Kanal reingestolpert. Muss sagen chapeau, sehr informativ und leiwaund präsentiert. Gfoit ma, danke.

Ich hätte da eine Frage.Unterscheidet sich der RS mechanisch vom EP8 oder nur Software mäßig.Dann könnte man 2 Varianten zur Anwahl machen .Die Sportliche wie gehabt mit 60nm und geringen Verbrauch und Gewicht. Eine mit 85nm und Range Extender mit mehr Power im Uphill. Währen 2 Charaktere in einem Rad. Natürlich nur wenn's das Rad als solches Aushält

Bei mir funktioniert die % Anzeige des Akkus zwischen Shimano Etube app und Garmin Connect. (Bike Husqvarna mit EP8 und Garmin Fenix7 Uhr)