Voyage SPECIAL sur une roue de train ! Train Wheel Ride !

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Published 2024-05-15
Bonjour à tous !
Je vous présente aujourd'hui une petite vidéo un peu spéciale, vous allez découvrir une partie du trajet entre Somain et Cambrai, accrochés à proximité de la roue du premier wagon.
Sortie du triage de Somain avec de nombreux aiguillages, mise en vitesse avec fonctionnement des sablières de la locomotive, freinage, passages à niveau, regardez comment se comporte un wagon dans toutes ces situations !

Hello everyone !
Today I present to you a little special video, you will discover part of the journey between Somain and Cambrai, hanging near the wheel of the first wagon.
Exiting the Somain yard with numerous switches, getting into gear with the locomotive's sand pits operating, braking, level crossings, look at how a wagon behaves in all these situations !

All Comments (21)
  • @Morwei
    Merci pour cette vidéo. Très impressionnant de voir que même lorsque la voie semble être "un billard", il y a parfois des mouvements importants dans le corps du train !
  • Une vidéo très originale, j'ai adoré. Il est vrai que l'on ne se rend pas compte du travail des suspensions lorsque l'on est aux commandes. Merci
  • Merci bcp. Vraiment très instructif. Bravo pour tout ce que vous proposez !
  • @RexBrex99
    On voit tous les contraintes physiques qui s’appliquent au train. C’est impressionnant. La conduite, c’est un boulot très technique les gars !
  • @noel13116
    Impressionnant de voir les passages d’aiguilles à 100 km/h ! On penserait que c'est plat alors qu’on voit le boggie sauter comme un cabri et on comprend le rôle des suspensions. Je n’aurais pas voulu être à la place de la caméra. Merci pour cette vidéo !!
  • @Vieux_rat75
    Merci pour cette vidéo unique du premier train de marchandises circulant à 1000 km/h ! 😃 Camera à Fretteux : "- tu ne me refais plus jamais ça ! De l'herbe, du sable dans l'objectif, la prochaine fois, je dépose un préavis de grève ! Déjà que j'ai subi une insolation à Hazebrouck..." :face-orange-raised-eyebrow:
  • @danielbegon
    Bravo pour cette vidéo s'est très impréssionnant on ne le sent pas en cabine. UN GRAND MERCI
  • Très original, on voit bien tout le travail des suspensions. Merci beaucoup.
  • @picathecat
    Génial ! Impressionnant comment ça bouge !Merci beaucoup 🙏
  • @patrick8490
    Une vidéo originale et très intéressante. On se rend compte du travail des suspensions. Merci beaucoup.
  • Surprenant les bosses qu il y a au niveau des passages à niveau et des aiguillages . Les roues et les rails en prennent un coup ! Merci pour cet angle différents
  • @lpln6566
    Génial ! Un grand bravo pour ces sensations 👍 cordialement
  • @MrJuliancarroll
    On se trouve tout près de l'herbe ! C'est impressionnant la différence perçu de vitesse entre les deux vidéos. Cela de la cabine semble à haute vitesse mais de la bogie assez lente. Merci pour une vidéo un peu différente.
  • @Tbprod11
    Génial comme nouvelle vue ça change c'est sympa
  • @jmh0714
    Impressionnant!! Je l'ai visionné en vitesse X2. Le passage sur les aiguilles à 100 km/h X2 = 200 à voir.! Ça saute dans tous les sens.! Dans certaines courbes c'est pas mal aussi.!
  • Wow! That was both impressive and clever. Thank you for sharing this video with us 👍
  • @IDF_RER_M
    Magnifique ! Il devrait y avoir plus de vidéo de ce genre pour profiter au maximum de la mélodie des trains
  • @vericaipijer
    Vidéo très intéressante ... les défauts de la voie sont bien visibles (mais heureusement, il y en avait très peu!) Merci pour cette idée.
  • @borddevoie1601
    👍 Super de voir d'un autre angle le défilement de la voie avec les vibrations et bruits au passage des aiguillages, encore plein les 👀, peut être une autre vidéo de l'autre côté pour voir les croisements d'une autre façon 😉