Vom KAUF bis zum PRÜFSTAND! - TESLA Model S Plaid - Hat er wirklich 1000 PS? 🌍

Der Moment in dem Marco aufs Pedal drückt und Micha und Marco in Gelächter ausbrechen .... unbezahlbar!

Das Brummen am Anfang ist die Wärmepumpe die den Akku am Anfang etwas vorheizt für bessere Leistung und Effizienz.

Als Besitzer vom "1000 PS am Rad" S3 kann ich sagen: Die Probefahrt mit dir im Plaid war auch für mich krass. Es ist nicht nur die Beschleunigungskraft ansich, sondern halt auch die nicht vorhandene Reaktionszeit des Motors. Wenn wir beiden nebeneinander fahren und im gleichen Moment aufs Pedal treten, biste halt einfach weg. 😂 Aber vielleicht testen wir das ganze ja mal. 😏 Ich muss zugeben, ich hätte sowas auch gerne im Alltag. Würde nichts vermissen, da ich genug laute Abwechslung bei Arbeit und Hobby habe. 😃

"ich glaub das Auto hat geckeckt dass wir auf dem Dyno sind" 😂 sagte er mit dick fett und rot markierten aktiven Dyno Mode 😜

Ich finde es einfach super, dass Marco sich für beide Welten begeistern kann neu und alt. Gerade im Oldtimer-Bereich sind nicht alle so offen für Neues.

Der Jaguar muss auf den Prüfstand 🙏🙏🙏

Sowas sieht man gerne, ein Oldtimer Verbrenner Fan der sich nicht vor neuer Technik verschließt, wie sonst die ganzen Diesel Dieters! Ich befasse mich jetzt seit 2 Jahren mit Tesla und freue mich immer wenn andere, gerade aus dem Verbrenner Bereich sich dafür interessieren und sie testen!

Mittlerweile meine absolute Nummer 1 auf YouTube! Modern oder Klassiker - Marco, echt krasse Entwicklung mittlerweile auf beiden Kanälen. ❤

Ich fahre Elektro und Verbrenner und beide Welten haben aus meiner Sicht ihre Daseinsberechtigung. Daher finde ich diesen Kanal genau richtig und auch auf das Eingehen der Kinderkrankheiten der E-Mobilität. Leider beschämend welche "nicht sachlichen" Kommentare diese(s) Video(s) anzieht, also macht ihr alles richtig! 🙂

Marco macht es genau richtig !Er liebt und wird sicher immer alte Autos lieben !! Ist aber auch offen für die neue Technik !! Toll , das sage ich als 63Jähriger ! Dieses nur Verbrenner oder nur Elektro bringt uns keinen Schritt weiter !!! 😀😀

Das Video ist, wie gewohnt, der Knaller. Freue mich jedes mal, wenn es was neues auf euren Kanälen gibt. Zum Verkäufer des Tesla gibt es definitiv auch den gehobenen Daumen. So ein sympathischer Typ.Relativ jung und - wie es scheint -gut situiert, wenn ich mir ansehe, was da für tolle Geräte in den Garagen schlummern. Und er macht nicht auf Chef sondern gibt sich komplett normal. Finde ich lässig.

also der jaguar mit dem könig braitbau ist schon extrem selten aber dann mit dem arden motor heiliger da hat der 1st besitze mal so richtig tief in die tasche gegriffen 😍

Bin letzte Woche mit einem Kumpel das Plaid Probe gefahren. Sind bis nach Arnsberg gefahren. Es war einfach nur krass! Wir haben auch nur die Mittelkonsole kritisiert. Beim Rest sehen wir es genauso wie Marco! Krasses Teil. Du bekommst bei keinem anderen Hersteller der Welt für die Kohle sowas krasses!

Endlich das Video, meiner Meinung nach klasse dass du es nicht gleich aufgenommen hast und erst Erfahrung gesammelt hast, und dich halt dich auf jeden Fall für authentisch Pro und Contra aufzuzählen. Danke schön.

unfassbar, was Marco und vorallem er mit seinem Team geschafft haben. Der 2. Kanal und einfach nur guter Content! weiter so! macht spass zu zuhören und die Erfahrungsberichte realitätsnah gestaltet.

Vielen Dank für die Tests auf dem Prüfstand. Sehr informativ und die gemessenen Leistungsdaten passen zu dem, was ich stetig beim Beschleunigen empfinde!

Marco, mach beim Dynolauf ebenfalls die Lüfter an. Das Fahrzeug benötigt dennoch Kühlluft, um den Akku runterzukühlen.

Ich kann dir aus eigener Erfahrung sagen, das das Navi so gut und vorrausschauend arbeitet, das du wenn du dich nciht drüberhinweg setzt, nicht in gefährliche Situationen kommen wirst, bezüglich des SOC.

Es ist einfach wunderbar, den Kanal zu entdecken und die vielfältigen Inhalte zu genießen. Herzliche Grüße aus Linz, Österreich! 🌟

Marco komplett überfordert bei der ersten Fahrt.I Like it.