Автоэлектрик раскрыл все секреты работы генератора и его неисправности!!!

Если скорость воспроизведения большая на экране жмем на шестеренку или менюшку и ставим любую другую. В меню есть еще более точная регулировка скорости она выше чем основная и доступна на ПК.

Очень хорошая подача информации. Всё понятно, без жевания. Информативная анимация. Старайтесь максимально подробно рассказывать, как собственно вы и делаете в этом видео. Порой приходится с десяток видео с разных каналов посмотреть, чтобы разобраться в вопросе, а тут все собрано в одном видео (хоть и в нескольких частях). Класс! Продолжайте в том же духе

Сразу видно, что человек снявший это видео в отличие от большинства тупых блогеров, понимает не только закон Ома, но и обладает практическими навыками ремонта. Молодец автор! Тот редкий случай, когда хочется выразить благодарность не за помощь, а за Ваши знания )))

Умный человек, талантливый преподаватель, спасибо что такие есть) Начинал 2 года назад учеником автоэлектрика в Луидоре, думал не моё через год втянулся, начал понимать, стало интересно. Благодаря вам у нас будут специалисты:))

Один из самых толковых авторов. Отличные понятные схемы. Пояснения доходчивые, без воды, все по сути. СуперЛайк однозначно. Спасибо за проделанную работу.

Подписка, молодец!!! Более толкового рассказа я ещё не находил тем более с картинками очень актуально для тех кто с мультиметром не дружит. Спасибо.

Один из немногих кто доступно объясняет, подписка, респект.

Спасибо! Очень доходчиво и без воды👍👍👍

Отличное видео!!! Спасибо огромное! Единственное что хотелось бы добавить, что проверять "минус" на самом генераторе надо на обеих крышках. У меня был такой случай: спорадически пропадает заряд аккумулятора. Думаю наверное разъемы/контакты. Перебираю все от и до, все исправно. Собираю. Два дня работает, опять пропадает. Проверяю по новой: контрольной лампой проверяю на крышке - лампа горит. И случайно пока снимал крышку прикоснулся контрольной лампой ко второй крышке, а на ней нет массы. Разобрал, чистить, не стал (так как уже было при первой разборке почищенно) намазал медной смазкой посадочное место крышки на шихтовом пакете стартера, собрал и все заработало.

Не каждому дано уметь объяснять что-либо, это талант, развивай его! Со слезами вспоминаю нашего преподавателя электротехники, мы его прозывали "мегавольт" так как на любой вопрос не относящийся к теме урока, но относящийся к электрооборудованию, он просто зависал на минуту выпучив глаза и в итоге ничего ответить не мог! 😂

Спасибо! С анимацией-все чётко и понятно.

Спасибо за урок ждем с нетерпением продолжения

Очень познавательное видео! Спасибо автору!!!

Огромное вам спасибо за ваш труд.

У меня в эксплуатации три АКБ. На две ОКИ и Матиз! Они приобретены в 2012 году. В октябре. Самые дешёвые на момент покупки. Генераторы на всех трёх выдают 14,7вольта. Только один аккумулятор нынче вышел из строя. Тот, который меньше был в эксплуатации. Два других пока работают нормально. Я автоэлектрик. Последние 14 лет с 2002 по 2016 год работал автоэлектриком на большом автопредприятии с более, чем 300 единиц самой разной техники. АТХ обслуживает Калининскую АЭС. В ютуб есть канал "Василий Барышев"! Делюсь на нем своим богатым опытом.

Очень интересно, просто, наглядно и полезно. Спасибо.

Автор спасибо большое. Все по полочкам рассказал. Класс!

Спасибо!!! Здорово сделано!!!

Лучшее что я видел! Спасибо! Почему так мало просмотров!!!

Большое Вам спасибо ! Очень полезное и понятное видео .