WHOOSH FIRST CLASS! KERETA CEPAT JAKARTA BANDUNG DI KELAS TERTINGG!
448,572
Published 2023-11-01
Kelas premium eco di 300 ribu ( harga promo 150 ribu s/d 30 nov)
Kelas business di 450 ribu
Kelas FIRST di 600 ribu. worth it kah? apakah akan sama dengan gran class shinkansen?
timestamp :
00:00 preview
00:25 stasiun halim
02:44 lounge vip first class
03:17 person stasiun halim
04:35 kereta berangkat
05:59 kabin first class whoosh
07:27 speed up
08:54 snack first class
09:39 lah..udah sampe
10:45 padalarang - tegalluar
12:33 stasiun tegalluar
All Comments (21)
-
Pak Jokowi masih yang terbaik matur suwun Pak President 90% rakyat Indonesia mendukung Bapak โคโคโค
-
bagus banget stasiunya ๐ฎ๐ฎ๐ฎ๐ฎmewah & modern ..gk nyangka indo bakal bisa semaju ni...itu seriusan selegah itu ๐๐๐ bener2 mantul bbgt ya
-
Ini lah teknologi yg mengharuskan kita sebagai negara berkembang berpikir terus maju kedepan tanpa harus keluar negeri... Ide brilian pemimpin negeri ini membuat kita seakan sudah menjadi negara maju.. Sukses
-
Terlepas dri untung rugi, memang sudah kewajiban pemerintah menggalakan pembangunan seperti ini!! โค
-
Thanks liputannya Bro!! At least kita "rakyat jelata" bisa jadi "tenang dan senang" bahwa "rumor2 tidak sedap sudah terbantahkan." Proyek Mercusuar HSR bukan cuma "isapan jempol" belaka TAPI adalah NYATA dan bukan menjadi "candi yg terbengkalai." Wassalam sehat selalu. Dari Bumi Borneo. ๐ช๐ช๐ช๐ฒ๐จโค๐๐๐๐
-
Pemerintah gak harus untung kok, ngebangun jalan juga pemerintah belum tentu untung. Tujuannya adalah untuk nge boost ekonomi antar daerah
-
KCIC/KCJB merupakan salah satu proyek monumental pencapaian tertinggi pembangunan Indonesia dlm bidang transportasi darat. Kita tunggu berikutnya penyelesaian proyek IKN yg merupakan simbol pemerataan sosial bagi bangsa Indonesia๐๐ค๐๐คโค
-
lebih hening dan canggih dari yg di jepang. Ya mungkin benar karena teknologi whoosh ini lebih baru dari yg di jepang
-
Keren banget keretanya!! Bagi orang yg mengejar waktu ke bandung, naik kereta whosh ok banget, 46 menit Jakarta to Bandung!!
-
Dulu jaman kuliah kalau naik ka parahyangan masih kelas bisnis non ac 3.5 jam gambir - bandung, kalau naik bus dari kampung rambutan - kebon kalapa sekitar 4-5 jam via puncak kalau lancar.. Praktis dulu paling tidak hampir seharian di jalan termasuk perjalanan dalam kota, menunggu ka atau bus, belum lagi kalau bus masih berhenti lama cari penumpang di terminal. Saat ini halim - bandung tidak sampai 1 jam. Berasa gimana gitu...๐
-
Semoga terus Indonesia memberikan yg terbaik buat rakyat nya, jaya lah negriku
-
Studi untuk fase selanjutnya sampe sby mau dimulai, smoga berjalan lancar dan konstruksi bisa segera dimulai ๐ smoga klo dah trsambung sampe sby, kcic nambah trainset seri cr400af-s double decker ๐
-
Klo smp Bandara Kertajati lebih baik lagi kali ya...tpi Alhamdulillah indonesia sdh nambah kemajuan di bidg transportasi umum....Whoosh..3x..Yes!!
-
SEMOGA KCJB SEMAKIN BERKEMBANG PESAT, MAJU, SELAMAT, BERMANFAAT, BARAKAH. SHALLI 'ALAIH
-
Kita butuh pemimpin yg bisa membangun hal2 seperti ini, bukan sekedar membicarakannya saja.
-
BRO, COBA LU MASUK TRAIN EDUCATION ROOM TEGALLUAR. VIBESNYA SPT DALAM SPACE STATION N ADA MINIATUR SUPERMAGLEV 601 KMH. BDG JOGYA SBY MGKIN PAKE NEXT GEN CR450AF WITH OPERATIONAL SPEED 400 KMH N MAX TEST SPEED 453 KMH. KALO DI CHINA, FIRST CLASS CR400AF PAKE KURSI SPACE CAPSULE SEAT STYLE. KCJB CUMA PAKE KURSI MEWAH BIASA KRN KATANYA JARAK N DURASI JKT BDG SGT DEKAT N SEBENTAR. THX
-
kereta cepat ini sebagai icon kemajuan negara. jadi kalau mau cepet balik modal mah liat aja monas udah balik modal blm hahaha. keren video nya bang Wira sukses terus
-
Trims liputannya brader sangat bermanfaat bagi orang lain yg belum pernah naik kereta cepat yg baru..woosh woosh woosh.๐๐๐
-
Wah udah dibuka ternyata lounge nya, 3 minggu lalu saya naik bisnis class loungenya gadibuka alias tetep disuruh nunggu sama pnp ekonomi dan ikut antri panjang jg sama penumpang ekonomi. Akhirnya banyak yg ngedumel kecewa di hari itu penumpang bisnis sama first. Dengan harga 450rb di kelas bisnis dan 600rb di first hitunganya worth buat kalangan atas yg butuh waktu cepat untuk jakarta-bandung. Dibandingkan pesan helikopter yg sekali jalan makan biaya 9jt an (4 orang) dan jg harus datang ke heliport (request tempat terbang /mendarat sendiri ada biaya tambahanya).
-
Indonesia MAJU ๐๐ฎ๐ฉ