WHOOSH FIRST CLASS! KERETA CEPAT JAKARTA BANDUNG DI KELAS TERTINGG!

448,572
0
Published 2023-11-01
Kereta cepat jakarta bandung milik KCIC ini punya beberapa kelas

Kelas premium eco di 300 ribu ( harga promo 150 ribu s/d 30 nov)

Kelas business di 450 ribu

Kelas FIRST di 600 ribu. worth it kah? apakah akan sama dengan gran class shinkansen?

timestamp :

00:00 preview
00:25 stasiun halim
02:44 lounge vip first class
03:17 person stasiun halim
04:35 kereta berangkat
05:59 kabin first class whoosh
07:27 speed up
08:54 snack first class
09:39 lah..udah sampe
10:45 padalarang - tegalluar
12:33 stasiun tegalluar

All Comments (21)
  • @ronaldomaukar949
    Pak Jokowi masih yang terbaik matur suwun Pak President 90% rakyat Indonesia mendukung Bapak โคโคโค
  • @Presiden_Jomblo
    bagus banget stasiunya ๐Ÿ˜ฎ๐Ÿ˜ฎ๐Ÿ˜ฎ๐Ÿ˜ฎmewah & modern ..gk nyangka indo bakal bisa semaju ni...itu seriusan selegah itu ๐Ÿ˜‚๐Ÿ˜‚๐Ÿ˜‚ bener2 mantul bbgt ya
  • @fredybjb9461
    Ini lah teknologi yg mengharuskan kita sebagai negara berkembang berpikir terus maju kedepan tanpa harus keluar negeri... Ide brilian pemimpin negeri ini membuat kita seakan sudah menjadi negara maju.. Sukses
  • @ragetraget3499
    Terlepas dri untung rugi, memang sudah kewajiban pemerintah menggalakan pembangunan seperti ini!! โค
  • @numerouno8593
    Thanks liputannya Bro!! At least kita "rakyat jelata" bisa jadi "tenang dan senang" bahwa "rumor2 tidak sedap sudah terbantahkan." Proyek Mercusuar HSR bukan cuma "isapan jempol" belaka TAPI adalah NYATA dan bukan menjadi "candi yg terbengkalai." Wassalam sehat selalu. Dari Bumi Borneo. ๐Ÿ’ช๐Ÿ’ช๐Ÿ’ช๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡จโค๐Ÿ˜Š๐Ÿ‘๐Ÿ‘๐Ÿ‘
  • @ourmarkas
    Pemerintah gak harus untung kok, ngebangun jalan juga pemerintah belum tentu untung. Tujuannya adalah untuk nge boost ekonomi antar daerah
  • @philipumar753
    KCIC/KCJB merupakan salah satu proyek monumental pencapaian tertinggi pembangunan Indonesia dlm bidang transportasi darat. Kita tunggu berikutnya penyelesaian proyek IKN yg merupakan simbol pemerataan sosial bagi bangsa Indonesia๐Ÿ™๐Ÿคž๐Ÿ‘Œ๐ŸคŸโค
  • @voltflash8753
    lebih hening dan canggih dari yg di jepang. Ya mungkin benar karena teknologi whoosh ini lebih baru dari yg di jepang
  • @Jessica-iv3fi
    Keren banget keretanya!! Bagi orang yg mengejar waktu ke bandung, naik kereta whosh ok banget, 46 menit Jakarta to Bandung!!
  • @user-jz6ou3jy3w
    Dulu jaman kuliah kalau naik ka parahyangan masih kelas bisnis non ac 3.5 jam gambir - bandung, kalau naik bus dari kampung rambutan - kebon kalapa sekitar 4-5 jam via puncak kalau lancar.. Praktis dulu paling tidak hampir seharian di jalan termasuk perjalanan dalam kota, menunggu ka atau bus, belum lagi kalau bus masih berhenti lama cari penumpang di terminal. Saat ini halim - bandung tidak sampai 1 jam. Berasa gimana gitu...๐Ÿ˜Š
  • @agusyahya8854
    Semoga terus Indonesia memberikan yg terbaik buat rakyat nya, jaya lah negriku
  • @crack-kers
    Studi untuk fase selanjutnya sampe sby mau dimulai, smoga berjalan lancar dan konstruksi bisa segera dimulai ๐Ÿ™ smoga klo dah trsambung sampe sby, kcic nambah trainset seri cr400af-s double decker ๐Ÿ‘Œ
  • Klo smp Bandara Kertajati lebih baik lagi kali ya...tpi Alhamdulillah indonesia sdh nambah kemajuan di bidg transportasi umum....Whoosh..3x..Yes!!
  • SEMOGA KCJB SEMAKIN BERKEMBANG PESAT, MAJU, SELAMAT, BERMANFAAT, BARAKAH. SHALLI 'ALAIH
  • @daveyaury2959
    Kita butuh pemimpin yg bisa membangun hal2 seperti ini, bukan sekedar membicarakannya saja.
  • BRO, COBA LU MASUK TRAIN EDUCATION ROOM TEGALLUAR. VIBESNYA SPT DALAM SPACE STATION N ADA MINIATUR SUPERMAGLEV 601 KMH. BDG JOGYA SBY MGKIN PAKE NEXT GEN CR450AF WITH OPERATIONAL SPEED 400 KMH N MAX TEST SPEED 453 KMH. KALO DI CHINA, FIRST CLASS CR400AF PAKE KURSI SPACE CAPSULE SEAT STYLE. KCJB CUMA PAKE KURSI MEWAH BIASA KRN KATANYA JARAK N DURASI JKT BDG SGT DEKAT N SEBENTAR. THX
  • @ferrysatyadi9908
    kereta cepat ini sebagai icon kemajuan negara. jadi kalau mau cepet balik modal mah liat aja monas udah balik modal blm hahaha. keren video nya bang Wira sukses terus
  • Trims liputannya brader sangat bermanfaat bagi orang lain yg belum pernah naik kereta cepat yg baru..woosh woosh woosh.๐Ÿ‘๐Ÿ‘๐Ÿ‘
  • @DAkbar-zz9ys
    Wah udah dibuka ternyata lounge nya, 3 minggu lalu saya naik bisnis class loungenya gadibuka alias tetep disuruh nunggu sama pnp ekonomi dan ikut antri panjang jg sama penumpang ekonomi. Akhirnya banyak yg ngedumel kecewa di hari itu penumpang bisnis sama first. Dengan harga 450rb di kelas bisnis dan 600rb di first hitunganya worth buat kalangan atas yg butuh waktu cepat untuk jakarta-bandung. Dibandingkan pesan helikopter yg sekali jalan makan biaya 9jt an (4 orang) dan jg harus datang ke heliport (request tempat terbang /mendarat sendiri ada biaya tambahanya).