アトレー1万km走ってみての感想
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Published 2024-02-15
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All Comments (21)
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速度維持設定できますよ。 クルコン立ち上げる時に長押しすると速度維持モードになります。やってみてください。
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靴下がかわいいです🧦😊
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🙋♂️ bonjour dentan🙋♂️ J'aime beaucoup tes vidéos 👍 Continu à montrer ton matériel car cela me donne des idées pour aménager ma voiture de camping 👍 Bonjour de France
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投稿主さんってこまめに洗車や清掃されているのでしょうか？ 動画で見る限りはものすごく綺麗なので気になりました。
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還暦を過ぎたら、車を買うよりレンタキャンパーを借りる方が良く思えてきましたw。 改造はできませんが、ゆったりのんびり走れる車を借りてアチコチ行ってます。 Dentanさんは淡々と車中泊されてると思ってましたが、結構、人知れずストレスがあったんですね。 どうか、ご安全に。車中泊、楽しみましょうw。
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私も新型アトレーRS4WD乗りで納車1年で2万キロ近く走っちゃいました😂 道具として考えると最高の軽自動車だと思います。 燃費も今は13km台ですが、調子が良いと14km台は行きますね。 あとはとにかく安い 最上級グレードである程度オプションを付けても総額200万以下で買えます 私はディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー エンジンスターターなどつけました ファミリーカーにするには後席が死んでますので😂 その辺は試乗で確かめると良いでしょう。 ハマる人にはドンピシャな車です😊
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こんにちは♪ スペーシアでなくN-BOXでベッドキット使用してますがホントに猫背（私は身長186cm）になり苦痛です。ベッドキット下に荷物置けますが。 やはりヘッドクリアランスが高いのはかなり快適なんだなぁと思いました。 次の車、アトレーかハイゼットかエブリイを検討しているのでアトレーの運転席の狭さがかなり参考になりました！ またケンキャンさんとも今度は車中泊コラボしてください（笑）
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It’ll very comfortable for you to sleep, relax and view the scenes. See ya next adventure in Japan 🇯🇵 You drove over 10,000 kilometers. That’s a lot of driving around in Japan 🇯🇵
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SOU BRASILEIRO,GOSTO MUITO DOIS SEUS VÍDEOS FAZ MIM RELAXAR ❤❤❤
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ACCについては同じような短評をききますねえ。自分も近々2WDですがアトレーにのりかえるのでそのあたりためしてみたいですね。
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とても参考になりました。エブリイ乗りですが運転席は同様ですね。今一番我慢ができないのは運席のセンターからアクセルペダルとブレーキペダルが左にずれているのでとても姿勢が悪い運転になります。これはアトレーでもおなじですね。浮気を考えてましたが止めます。
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同じくアトレーに乗ってて身長185cmあるのですが運転席周りは同様の感想ですね。私は席を後ろの方にしてハンドルの下の方を掴むようにして対策してます。長距離運転はバイクに比べたらかなり楽だなという印象ですが、もっと楽な車もあるんでしょうね。
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アトレー気になっていましたので参考になりました。 ちなみに私は50プリウスに乗っていて、同じACCがついていますが、プリウスだとすぐ減速でブレーキ作動することはないので自然な感じです。余程車間が詰まっていると勿論ブレーキ作動しますが。
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非常に参考になりました。自分は、やはりハイエースかキャラバンあたりにおちつきそうです。金があればですね。笑
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自分は18年前のエブリィーに乗ってます。 一度軽バンを知ったらやめられないんです。😅 普段は、ガレージにいれてます？それとも青空駐車？
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Can the front seats fold down flat? And what do you think about the Honda N Van?
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From the UK,so,thanks for the sub titles.
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初めまして。良く観ていましたが、身長が高いとは知りませんでした。チルトも無いのはつらいですね。座席下がエンジンで熱いとも良く聞きますが、Dentanさん的にはどうですか？NVANに乗っていますが、アトレーやエブリィのような後ろに部屋があるような広さは羨ましいです。ACCは似たような感じです(前方車両によってブレーキや加速が極端になる)。
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自分はN-VANとアトレーで最後まで悩みに悩んで去年N-VANにしてしまいました。 でもアトレーとハイゼットカーゴは今でも気になってます。 N-VANは室内高が高いところと運転席以外がフラットになる点が気に入ってます。
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Nice car And I want one but in my country it is very expensive The car is worth 50k dollars in my country.
