Apa Yang Salah ?? | Kenapa Honda Tidak Pernah Menang WSBK ?? | Padahal Motornya Kenceng
51,633
Published 2024-06-21
/ @fuseboxid
Buat kalian yang mau tanya kabar, kerja sama dan lainnya, kalian bisa kontak kami di email
[email protected]
Channel Bahas Motor [ FUSEBOX MOTO ]
/ @fuseboxmotoid
Channel Bahas Formula One [ F1 PIT STOP INDONESIA ]
/ @f1pitstopindonesia
Channel Bahas Tentang Kenapa Di Dunia ini [ DUNIA KENAPA ]
/ @duniakenapa
Channel Membahas Semua Tentang Film [ Premier Box ]
/ @jejakpurba
Jangan Lupa Di Subscribe ya 😁
All Comments (21)
-
Coba honda yg untuk wsbk suruh ngerakit ngahaem, pasti lebih ringan dan lebih lincah, karena mereka punya teknologi plastik dan rangka yg lebih tipis!! 😁🤣
-
Yang keren Yamaha 2021 Juara GP WSBK WSSP 600 JSB 1000 BSB 1000 dan Moto America 1000/600 CC bersamaan 🔥🔥🔥
-
Kayanya selain pembalapnya, juga tentang manajemen tim, dan YANG PALING PENTING SIFAT KERAS KEPALA DARI PEMILIK, masa ga belajar dari pengalaman masa lalu.
-
Memang bikin motor sports itu susah, gabisa fokus pada satu sektor. Mangkanya saya salut sama Ducati bisa menciptakan motor kencang, tapi masih bisa dikendalikan dan tampilan nya juga oke
-
Bersama Alvaro Bautista ,Honda podium baru sekali itupun P3.... Dan sekarang di P5 aja berat banget...
-
Judul harusnya: "Kenapa Honda gak bisa menang WSBK? Padahal di Indonesia harga CBR1000RRR mahal..."
-
Menariknya kombinasi Toprak dan BMW tampil bagus
-
Honda Motor sekarang sedang merasakan titik terendah di dunia balap
-
Ini motor diforum luar negeri responny beragam, pd kagum gigi 4 nya sampe 299. Cuma powerny baru keluar di rpm tinggi (baca=kurva torsi ny dirpm rendah-midrangeny memble), jd klo masuk tikungan, sesaat sebelum apex, rider harus gantung rpm & jaga momentum entry speed sekenceng²ny. Masalahny, jaga momentum kaya gini salah puntir gas dikit rawan banget slide dan lebih parah, highside.
-
Era kejayaan Honda di WSBK bersama Colin Edward.. Castrol Honda WSBK..
-
Honda serba salah make Inline 4 di WSBK tetep di belakang, make V4 di MotoGP juga di belakang. intinya Honda sekarang udah buta arah.
-
Terus terang ini tontonan yang kompetitif mrnurut saya di WSBK, dimana tidak jadi jaminan kompetitif pabrikan yang sumberdayanya besar kalah sama pabrikan yang sumberdayanya di bawahnya, dan itu bukti motor lain lebih baik dari motor honda yang lebih mahal, jadi masyarakat sadar takmelihat brendingnya doang!!!
-
Yamaha mengambil konsep rangka dari R1M motogp alasan dibuat mesin motor 1000cc crosplane menghindari ban nikung biar gak muter jadi tergelincir disebut slide Beda konsep 2 piston meledak bersamaan yang mendapatkan akseleleasi ditikungan gas dikit b ban bisa muter bikin kejutan hentakan ganasnya hentakan motor 1000cc
-
Mungkin tiga huruf dibelakang angka 1000 bikin berat coba dikurangi 1 sapa tau ngaruh
-
Masukin engineering ahm deh auto ngebot motornya tapi ya papas dikit kaya crankcasenya biar ringan dan rangkanya pakai esaf biar lebih lincah saat di tikungan 😅✌️
-
Kesalahan honda sok soan full pabrikan ngikutin Kawasaki,,harusnya lanjutkan kerjasama dengan ten kate,,,nie cbr emg beneran kencang di balapan regional sampai balap EWC
-
Begitulah honda bikin mesin elit tapi bikin sasis sulit. Gk di wsbk gk di motogp sama pula keluhannya (gk ada traksi)
-
Itu motor bebek sultan 3R, gigi 4 aja dah top speed 299kpj. 😅 Tenaga lebih buas dri pda rival²nya, tpi ngondah spertinya bodoamat soal kstabilan saat belok. Bisa jdi ni bebek 3R diciptakan memang buat lurusan doang. 😅
-
Mungkin CBR yg baru ini harus di kendarai dgn cara RCV,krn geometrinya diambil dr RCV
-
Coba pakai rangka esaf yg dikatakan handlingx bagus
